Network
Pemrograman kecerdasan buatan di dalam kendaraan dikaitkan dengan semua sensor dan mengumpulkan data dari Google Street View dan camcorder di dalam kendaraan.
AI menciptakan kembali siklus persepsi dan dinamis manusia menggunakan algoritme pembelajaran mendalam dan aktivitas kontrol dalam kerangka kerja kontrol pengemudi, seperti kemudi dan rem .
Perangkat lunak kendaraan menyarankan Google Maps untuk pemberitahuan awal tentang hal-hal seperti tempat wisata, rambu dan lampu lalu lintas, dan hambatan lainnya
Fungsi override dapat diakses untuk memungkinkan manusia bertanggung jawab atas kendaraan.
Fitur lain yang dimiliki mobil self-driving
Proyek Waymo Google mengilustrasikan kendaraan self-driving yang, sebagian besar, self-driving. Itu masih membutuhkan driver manusia untuk tersedia tetapi mungkin untuk menggantikan kerangka saat penting.
Ini bukan mengemudi sendiri dalam arti yang sempurna; namun, ia dapat mengemudi sendiri dalam kondisi ideal. Ini memiliki tingkat independensi yang tidak dapat disangkal.
Sejumlah besar kendaraan yang dapat diakses pembeli saat ini memiliki tingkat kemandirian yang lebih rendah namun, pada saat yang sama, memiliki beberapa keunggulan mengemudi sendiri.
Sorotan mengemudi sendiri yang tersedia di berbagai kendaraan produksi mulai tahun 2019 termasuk yang berikut:
Tangan tanpa pemandu memfokuskan kendaraan tanpa tangan pengemudi pada kemudi. Pengemudi masih perlu fokus.
Kontrol jelajah serbaguna (ACC) hingga berhenti secara otomatis membuat pemisahan yang dapat dipilih antara kendaraan pengemudi dan kendaraan di depan.
